近五年，产寿发展一直持续两重天的态势，相较寿险的快速发展，产险增速较低。

2014年产险增速最高为16.41%，之后开始逐年下降，2016年增速最低仅为10.01%。2017年开始，产险增速提升至13.76%，呈回暖之势。2018年开年增速为20.79%顺利实现“开门红”，之后增速逐月下降，截至6月末产险增速为14.18%。

车险，一直在产险业占据70%以上的份额，产险增速多与车险快速发展有关。

然而，这波产险回暖的驱动因素却不一样~

车险陷入红海，增速下降

非车一改低迷，份额提升

近年，新车销量低迷，车险手续费水涨船高，市场竞争激烈，费用拼不过，赔付水平又不断提升。顿时，车险市场一片凄惨，各家叫苦连连，陷入一片红海。自2014年开始，增速逐年下降，2018年6月增速仅为5.55%。

面对车险的低迷，非车险却一改往日低迷之势，自2017年开始快速增长，增速保持在20%以上远超车险，可谓是拉动产险市场增速提升的重要动力!

短短5年，

车险占比跌破70%大关

车险常年占据财险市场73%左右的份额。然而，仅仅五年的时间，车险的险种占比就已经从73%降到71.3%，截至2018年6月，更是跌破70%大关，仅为63%!!!

相反的，非车险的占比却提升至37%!!!

一时之间，各家财险公司看上了非车险的迅速发展，意欲调整发展策略~

引人侧目的非车险，

发展不错，盈利呢?

2018年6月，财险业利润情况：

财险行业盈利：62亿元

车险盈利：37亿元

非车险盈利：25亿元

非车险的盈利占行业的40%，保费却仅占37%。由此看来，保费少，盈利多，确实不失为发展前景不错!

那分公司呢?

31家非车险盈利

分公司看，非车险盈利的公司共31家，远比车险的12家要多出一倍有余!

单位：亿元

看似一片蓝海的非车险，是财险公司未来的必争城池?

看到这儿，大家可能都认为非车险却是一块必争之地。然而，非车险中政策性险种农险占有一定比例，虽不高但盈利可观。农险的准入门槛高，众所周知，那么还是要看非车险非农险的发展才行。