您的位置:首页 >保险快报网 > 调查 >

宁波高发欲摘财险牌照 拟出资2亿玩车险定价新模式

2018-11-08 16:58:13    来源:A智慧保

保险牌照发放,今年还没有打破“0”记录。宁波高发仍痴心不改,希望拥有财险牌照,发挥自身汽车领域新技术,玩一玩车险定价新模式。11月7日晚间,宁波高发对外公布。这距离合作伙伴、另一上市公司均胜电子披露相关信息已过去一年半多,这次均胜电子拟当控股股东。

车险&车联网

11月7日,A股市公司宁波高发汽车控制系统股份有限公司发布《关于拟参与发起设立财产保险公司暨对外投资的公告 》称,拟投资设立一家财产保险股份有限公司,拟以自有资金出资2亿元,持股占比20%。拟设立财险公司的注册资本金为10亿元。

公告还显示,这一财险公司的主发起人为宁波均胜电子股份有限公司,其拟出资额为 3.3 亿元,认购 3.3 亿股股份,持股占比33%。 宁波均胜电子也为上市公司。如此来看,如果财险公司成立,均胜电子将为控股股东。

事实上,现在保险牌照的发放日趋紧缩,今年以来为“0”记录。不过,宁波高发与均胜电子仍在坚持不懈。这很可以与两家公司均为宁波当地企业相关联。

宁波高发表示,宁波作为国家保险创新综合试验区,中国银保监会支持在宁波探索实施更加灵活高效的监管政策,在法人机构批设、创新项目试点、保险产品审批、保险资金运用等方面给予宁波相应的政策倾斜。根据试验区建设实际需要,进一步简化审批程序,赋予宁波在机构设立(撤销)、职场变更、产品创新等领域更多的自主权,探索在宁波试行区域性保险产品注册制等,为财产保险公司的设立提供了政策保障。

宁波高发之所以如此自信,在于坚信监管部门一直支持创新模式,而自身又拥有在汽车高科技术领域的天然优势。将智能网联、车载信息服务和汽车安全领域技术与汽车金融服务相结合,探索相关领域的商业模式,具体包括促进创新智能网联技术和车险产品的发展,开展更公平、科学的车险定价模式,为客户提供更多的增值服务;通过高级驾驶辅助系统,进一步促进驾驶者改善驾驶行为习惯,加强行车道路安全,减少财产损失;通过专业化、技术化、互联网化的创新发展道路。

一方面为保险业发展探索创新模式,另一方面也将能增加自身的盈利点。宁波高发指出,为拓展公司创新产品,增加公司盈利点,优化公司盈利结构,提升公司综合竞争能力,公司拟使用自有资金出资不超过 2 亿元参与发起设立财产保险公司。这是决议是在2018年11月7日召开第三届董事会第十三次会议上审议通过的。

不过,这仅是宁波高发的意向,公司目前尚未签署任何与本次投资相关的协议,其他合作方尚有待确定。

事实上,宁波高发与均胜电子拿财险牌照的想法已有时日。早在2017年4月15日是,均胜电子已表示了这一想法。不过,当时拟出资为2亿元,自身的优势与宁波高发相拟,如拟通过新设立的保险公司将公司车联网、车载信息服务和汽车安全领域技术与汽车金融服务相结合上,探索相关领域的商业模式,具体包括促进创新车联网技术和车险产品的发展,开展更公平、科学的车险定价模式,为客户提供更多的增值服务,通过公司Advanced Driver ssistance System(以下简称“ADAS”),即高级驾驶辅助系统,进一步促进驾驶者改善驾驶行为习惯,加强行车道路安全,减少财产损失。

均胜电子还表示,公司在2017年发起设立保险公司,将交通和车辆有关大数据处理能力与具体的金融服务结合,探索智能汽车和车联网领域的新的商业模式。

两家拟任股东的经营情况如下。均胜电子2018年前三季报净利润同比增长19.28%,宁波高发2018年前三季报净利润同比增长21.83%。

另外,值得一说的,均胜电子还有一家关联方为保险经纪公司——百瑞保险经纪有限公司,而百瑞保险则为均胜电子的控股股东均胜集团有限公司的控股子公司。

中国银保监会能否看在宁波为国家级保险创新综合试区的面子上,对宁波高发与均胜电子的申请率先放行,开一次绿灯,仍不得而知。

相关阅读