5月24日，在中国民航报和国际航空研究院主办的2018中欧航空高端对话会上，中国航空集团有限公司副总经理，中国国际航空股份有限公司副总裁马崇贤表示，中欧航空市场经过了多年的发展，呈现出以下特点：一是中欧航空市场是中国规模最大的远程市场;二是中欧市场发展稳定，新增需求规模比较大。2017年同比增速达到了11.8%。未来十年，根据波音以及其他的研究机构的预测，预计将保持7%以上的较高增速，仍然是中国最大的远程市场;三是竞争异常激烈，目前直飞成员达到了31家;四是市场整体的集中度不高，比较分散;五是中欧之间枢纽仍然起到主导作用，2012年国内共12个城市通航欧洲，2017年翻一倍，达到了24个;六是周边分流严重，比如说中欧承运人通过迪拜枢纽可将中国连接至全球超过75个目的地，分流了大量的中欧之间的客人。

谈及未来，马崇贤认为，中欧航空市场总体趋势看好，近年来中欧航空市场流量持续走高。随着资源放量，干线增班加密都将有助于中欧航线的进一步的优化和发展;二是合作方式多元化，为适应日益激烈的竞争，航空公司将以合作伙伴联营，以及持股作为发展的战略，通过联营和公司间的投资来实现扩张市场，优化运营，改善财务状况等等;三是长航线，低成本公司日益兴起。

关键词： 中欧 市场 枢纽