我还不是一位真正意义上的车主，而且在“弯道之王”——马自达6和马自达3在中国撩动一代人的情怀时还没到拿照的年纪。但是参加或多次马自达品牌的活动、试驾过全系车型的我，对马自达车型的独特魅力感受颇深。

无论是马自达“创驰蓝天”技术的精湛创新，还是“魂动”设计的动人心魄;无论是匠人精神的厚积薄发，还是对自然吸气的固执坚持，都体现着马自达品牌始终以客户为中心的品牌精髓。

因为官方的试驾活动一直都是“短平快”，加上工作原因出差多，因此试驾过马自达车型后，对“创驰蓝天”的独特调教和舒适驾乘一直念念不忘。前不久难得清闲，趁着周末提到一台长安马自达新Mazda3 Axela昂克赛拉(以下称新昂克赛拉)，可以好好过 一把这台运动型中级家轿的“车主”瘾。

提车后第一件事——去“淋浴”洗白白~

毫无意外，我提到的这台“小红”正是马自达的“魂动红”车漆，独特的喷涂工艺使得车身在不同的光线与角度呈现不同色泽，高光下通透艳丽，暗光下低调深邃，行驶在路上非常靓丽。

正值周末还不出差，于是我赶紧趁着这难得的清闲开着“小红”出去兜兜风，顺便要给它拍美美的~

兜风的地点定在北京西南郊的妙峰山，沿途风景很适合自驾游~

有人说马自达是目前中国市场上少有的轿车卖的比SUV还好的品牌，这虽多少有些玩笑话，毕竟在2016年CX-4上市之前，马自达在国内的主要车型只有CX-5一款SUV。但是如若你开了新昂克塞拉，就会明白销量好自有其道理。

车侧的2.0标志意味着我的“小红”搭载的是一款2.0L“创驰蓝天”发动机，匹配“创驰蓝天”6AT手自一体变速箱。先抛开参数不说，这款2.0L发动机齿比经过优化调整，中低速域加速感更快、更直接。

在市区到妙峰山近50公里，无论是城市道路还是郊区山路，开着新昂克塞拉都不会让人觉得焦躁。自驾的过程就是要放空自己，全身心去感受人与自然、人车合一，而新昂克塞拉在这种中低速的城市路况下，让人感觉身轻如燕。

车尾“SKYACTIV”标志彰显着“创驰蓝天”技术魅力

作为京城周边的风景名胜区之一的妙峰山，属于太行山余脉。这里差不多是京郊海拔最高的地方了，不仅层峦叠嶂，山势峭拔，而且四季风景秀丽，人文景观多样。

驾驶着“小红”去看山花烂漫

得益于今天的天气给力，山峰在蓝天的映衬下巍峨耸峻，阳光洒落在山间，一片生机勃勃。新昂克塞拉成为群山中的一抹红，靓丽的魅影在山间穿梭。

后视镜角度永远是保留项目

每一个看到新昂克赛拉的人都能被“魂动”设计理念无可复制的生命力所打动，这种生命力又赋予新昂克赛拉活力充沛、张力十足的充满韵律感的灵动气质——

新昂克塞拉相对于上款车型采用了全新设计造型的保险杠，让人觉得很有力量感。配备的LED前大灯与LED前雾灯，以及后尾灯的LED灯带组合带来的十足“摩登范儿”，都是它吸引我的原因~

以前总有人认为马自达车型的内饰豪华程度不够，作为“车主”的我觉得，从新昂克塞拉的身上就应该让这些人改观，因为坐进车内，就能够感觉到马自达“匠心”的满满诚意。

新昂克塞拉内饰无论是做工还是装饰，都在同级别中属于上乘。

新昂克塞拉真皮方向盘握感舒适，且集成了自适应巡航等众多功能。

无论是车门扶手还是空调出风口，新昂克塞拉都进行了镀铬处理;搭配随处可见的钢琴烤漆饰板与缝线装饰，使得车内豪华与精致感迎面扑来~

新昂克塞拉的悦联系统操控按键在扶手箱前方，通过一个旋钮就可以在安心驾驶的同时实现“盲控”，实际使用起来不仅易上手，而且很方便。

转角遇见“爱”

一转眼，我已经深处海拔几百米的半山腰。驾驶着拥有强劲内芯的“小红”却浑然不觉。这颗2.0L自吸发动机，最大功率116千瓦/158匹马力，最大扭矩202牛·米，相对于“小红”的身材来说游刃有余。

对于比较大的爬坡路段，只要你愿意深踩油门，驾驶着“小红”也不会感到吃力，反倒是大排量自吸发动机在加速时的线性顺滑让你感到得心应手。拥有“创驰蓝天”底盘悬架的加持，新昂克塞拉的运动性也表现从容，在保留良好路感的同时，又能够过滤掉让人难受的颠簸，让我能够全身心地把注意力放在前路。

值得一提的是，新昂克赛拉搭载的这一套马自达全球首创的“GVC矢量控制系统”。GVC系统能够以我方向盘操作为基准，实时而智能地调整车轮接地负荷，改善车辆的驾驶质感以及行驶过程中的平稳性。

所以，这套系统工作时并不是你能看的到的，但是GVC系统对车辆的操控性和稳定性的有效提高，却能够通过恶劣的道路环境比如我这种连续的山路驾驶体验到。在快速过弯或者紧急避让的情况下， GVC系统能够为新昂克塞拉带来良好的侧向支撑，并且能够对打滑进行有效规避，给人很大的安心感。

去往妙峰山景区的山路处处都能碰到骑行爱好者的身影，因此开车的司机要按规则行驶安全第一。

妙峰山蔚蓝的天空下，新昂克塞拉的“魂动红”与这幅景致交相辉映。

夕阳西下，霞光透过交错的山峰折射出迷人的光束，而在傍晚偏暗的光线下，新昂克塞拉的红色更透出一丝晶莹，看起来赏心悦目。

“魂动红”在夕阳的明暗交汇中更显一丝晶莹

总体来说，新昂克塞拉升级之后的优秀表现看得见。作为长安马自达再次征战中级轿车市场的重磅车型，这款车做到了它应有的水平。诚然在竞争激烈的中级家轿市场，它的竞争对手都不容小觑，但是马自达一贯的“匠人”精神，精品化的造车理念，以客户为中心 的心意，一直都是贯穿在产品的每一个细节，无可取代。

做了几天“马自达车主”的我觉得，如果你是一位喜欢时尚运动的年轻人，抑或是一个爱工作又顾家的女性，新昂克塞拉都将是你生活的好伙伴，拥有它动人心魄的颜值，加之舒适精致的驾乘，它会带你去感受“人马一体”的独特驾趣。

I ’m always on the way.

关键词： 几天 车主 直观