10月7日，国庆长假最后一天，有关方面释放双重利好：

中午时分，央行宣布降准：自2018年10月15日起，下调银行人民币存款准备金率1%。以往央行每次降准基本都是降低0.5%，而此次，央行一次性降准1%，力度不可谓不大。本次降准所释放的部分资金用于偿还10月15日到期的约4500亿元中期借贷便利(MLF)，除去此部分，降准还可再释放增量资金约7500亿元。

降准的消息发布之后，晚间，新华社又发布《以更积极的财政政策护航中国经济行稳致远——财政部部长刘昆回应经济热点问题》，财政部长刘昆明确表态，“积极的财政政策更加积极”，“预计全年减税降费规模超1.3万亿元”。

一面降准提高流动性，一面减税降费，这套组合拳，对于保险业而言，无疑也意味着双重利好。更重要的是，有分析指出，组合拳意味着在内外双重压力之下，宏观调控正在提速，去杠杆必然让位于稳增长和防范金融风险，这对于监管政策导向或也将产生一定影响——7月以来“货币+监管双紧”的政策组合已经转向“货币松+监管紧”，未来有可能转向“货币松+监管松”双松。

9月的最后一天，银保监会发布前8月保费数据，财险增速持续走低，寿险艰难爬坡，规模保费首度恢复正增长，这主要得益于保户投资款以及投连险独立账户新增交费的快速增长，而原保险保费依旧在负增长。国庆节最后一天，双重利好袭来，保险业的低迷状态会就此改观吗?

近日，银保监会披露了2018年前8月的保费数据。数据显示，2018年以来，财险公司原保险保费收入的同比增速下滑趋势明显。前8月，财险公司原保险保费收入的同比增速为13.17%，而前1-7月，该数据分别为20.79%、17.65%、17.27%、16.13%、15.26%、14.18%、13.45%。

其中，外资财险公司的发展显得尤为艰难。数据显示，前8月，外资财险公司的保费增速仅为6.06%，明显低于中资财险公司的13.32%，与此同时，外资公司的市场份额仅为1.85%，且与去年同期相比，已连续7个月下滑。

与此同时，财产险业务的赔款同比增速却不断上升，前8月，产险业务赔款3625.35亿元，同比增长16.03%，超过了原保险保费收入的同比增速，相较今年年初13.27%的同比增速也有明显的上升。

从业务种类来看，交强险原保险保费收入1281.90亿元，同比增长9.59%;农业保险原保险保费收入为462.38亿元，同比增长18.77%。而从签单数量来看，主要借助网销渠道的“碎片化”险种签单数量最多，其中，货运险32.00亿件、责任险42.89亿件、保证险13.62亿件，而车险只有2.81亿件。

值得注意的是，财险行业的市场集中度有所下降。前8月，“老八家”的市场份额为82.01%，与去年同期相比下降0.13%。有业内人士表示，这主要与今年8月开始施行的车险“报行合一”以及行业自律方案有关，根据自律方案，9家大公司提前一周带头将车险手续费率控制在相应的标准之下，较低的手续费率对其车险业务拓展产生了负面影响。

具体到公司来看，人保财险、平安产险“双寡头”的地位仍然稳固，二者的市场份额分别为33.37%、20.35%，二者合计占据53.72%的市场份额。其中，人保财险的保费同比增速为12.82%，相比今年1月的26.17%明显放缓;而平安产险的保费同比增速则相对稳定，前8月的同比增速为14.70%，今年1月为15.65%。

排名第六的大地财险与排名第五的中华联合之间的差距进一步缩小，仅相差约10亿元。前8月，中华联合的保费同比增速仅为5.62%，远落后于行业平均增速，市场份额也比去年同期减少0.27%;而大地财险的保费收入则保持了16.74%的增速，在“老八家”中增速排名第一。

一批于近年来开业的新险企由于基数较小，其保费实现了较高的同比增速。汇友互助、建信财险、众惠相互、安心财产、前海联合、中路财险、中远海自保等保费收入都实现了100%以上的同比增速。

众安保险在保费收入达72.44亿元，排名第12位的情况下，也仍然保持了100.03%的高增速;国泰财险在2016年蚂蚁金服入主之后，也保持了较高的增长，前8月实现保费收入18.78亿元，同比增长190.89%。

此外，共有10家财险公司的保费收入出现负增长，其中，铁路自保、劳合社、富邦财险、安盛天平、安邦财险的保费同比负增长率超过10%，分别为-10.70%、-13.43%、-17.87%、-27.05%、-43.23%。

关键词： 老八 财险 保费