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保险数字化带来保单电子化 打造保险科技企业

2021-11-29 23:56:40    来源:

保险天生的数字属使得它与“双碳”目标不谋而合,我们助力于“双碳”目标,也将从中受益。

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统变革,一些行业正在经历转型阵痛并为此付出“绿色成本”。“双碳”目标却不仅是责任,更是机遇。

作为一种服务形态的商品,理想状态下,无论是从商品属、流通过程还是交付及售后,保险都可以在无实物状态下完成从生产到销售的全过程,实现自身运营的净零排放。

通过参与制定绿色标准,设置承保门槛,或通过战略投资,保险行业可以支持环保以及可再生能源行业的稳健发展。回顾保险的数字化之路,既是降本增效之路,也是减碳减排之路。

从纸质保单到保单电子化

保险数字化带来了保单电子化,未来,电子保单将逐渐取代纸质保单。保单电子化不仅可以节约纸张成本、运输成本、仓储成本、打印耗费、装订成本和人工成本,还可以在多个环节助力减碳。

以车险行业为例,这几年,车险保单、投保单、发票、交强险标志等纸质单证逐渐电子化。在北京,理赔环节过去需要的行驶本、事故证明等10余项也可以提供电子化凭证办理业务,这些都大幅降低了纸质单证打印、运输和保存等环节的成本,极大减少了碳排放。

北京银保监局数据显示,在北京,按照造纸行业能耗标准,仅不再制作纸质单证一项,每年就可减少树木砍伐1.2万棵、污水排放1.8万吨,为首都减少碳排放3万吨。

从传统金字塔结构到数字化赋能

保险数字化正在打破过去传统保险代理人金字塔模式,赋能独立个人保险代理人,提高信息交换和共享效率,并有效助力减碳减排。

在传统保险代理人组织框架下,提升收入主要依靠增员与销售,从业人员专业化程度较低,更追求短期利益。传统的投保方式往往要通过出行、面访和反复沟通等流程,从展业到成交需要经历数日时间。而在独立个人保险代理人模式下,业务模式线上化,组织架构扁化,效率更高。

数字化的表现之一,就是“网络数据多跑路,买卖双方少跑腿。”我国保险行业从业人员和参保人数的规模都十分庞大。参保人数已超10亿,而在营销端,全国个人保险代理人与保险中介机构从业人员总计将1200万人。保险数字化不仅可以高效对接海量需求,减少庞大的人口出行频次,还可以减少碳排放量。

远程理赔:“零跑腿”与“加速度”

保险数字化使理赔提效与减碳并行。在众安保险“智能理赔”系统中,每42秒就有一个理赔结案,同时,还为万元及以下理赔案件建立了专属通道——“1日赔”,符合标准的理赔案件中99%都达成24小时快速理赔时效,极大提升了理赔效率。

车险领域的远程理赔,则实现了轻微事故“零跑腿”,远程理赔“加速度”。通过远程派工,安车险可以指引报案人以正确方式拍摄现场照片、调取行车记录仪等方式,远程查勘定损,并将受损车辆送到附网点维修。远程理赔优化了用户体验,减少了出行频次,缓解交通拥堵,并积极参与城市治理,助力智慧交通。

产品创新与绿色保险

保险数字化的成果正在从供给侧和需求侧让保险变得更节能、更智能。

在供给侧,面向车企,新能源车险新规征求意见中就明确了“新能源车”定义,包括插电混动汽车、纯电动汽车、燃油电池汽车,并依照新能源车特,对“三电”系统、电池自燃等提出针对保障。

新规可以优化车主用车体验,促进新能源汽车的销售,加速提高新能源汽车的销量占比及保有量。加上“双碳”目标的驱动,预计未来五年,电动车产销增速均保持在40%以上。以新能源车险为入口,车企既能打通车主用车生命全周期,也培养了新的业务模式和增长空间,从卖产品到卖服务,从数据孤岛到数据闭环,提供更优质的车后服务,诞生全新的车生态,促进保险的数字化升级。

在需求侧,面向车主,UBI车险可以调节驾驶行为并引导绿色出行。新能源汽车具有在线化、数据化、智能化属,拥有更强大的数字化和减碳基因,将为UBI车险创新提供天然的场景。UBI车险可以通过分析消费者的驾驶惯、驾驶里程等数据,实现更精准的定价,提升风控能力,并通过价格杠杆引导绿色出行,培养更低碳的行为惯,调节消费行为并重塑绿色价值观,构建更符合可持续发展的出行观念。

我们深信,个体作为最小的社会组织单位,其认知和行为的改变,将是深入社会肌理的,也将产生更为深远的影响。作为一家创业公司,我们也在尽绵薄之力,通过车险产品入口,积极引导用户减碳减排,绿色出行。“双碳”目标最终将促进人们对能源本质和价值潜能的全新理解,带来社会认知的进化与革新。

数字化是助力保险行业回归低碳、更为低碳的有效路径。致力于打造保险数字化新基建的保险科技企业,也将从中受益。(张磊)

关键词: 保单电子化 保险数字化 保险科技企业 绿色出行

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