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12月24日，2023年春运首日火车票正式开售，多家OTA平台数据显示，国内火车票搜索和预订量均达到疫情以来的较高水平，跨省出行热度呈现明显上升趋势。同程旅行数据显示，24日早上8点开始放票后，火车票搜索量快速攀升，短时间内达到疫情前同期的8成以上。　　去哪儿数据显示，上午5时至9时，去哪儿平台火车票搜索量环比前日增长2.2倍。从热门线路看，成都、昆明、哈尔滨、海口等热门旅游城市的火车票订单也出现明显上涨。去哪儿旅行APP显示，已经放票的线路中，1月7日出发的成都-绵阳、成都-自贡、成都-泸州等省内线路部分车次已售罄。跨省的成都-长沙、成都-重庆线路目前还有不少余票。　　与往年相比，今年春运呈现出新的形势。去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析：“三年以来，不少旅客首次踏上返乡过年的旅程，这样的朴素需求量是巨大的。我们也看到，病毒的传染性较强，也有不少旅客对返乡持观望态度。再加上今年各类院校放假早、学生返乡提前，这也让今年春运呈现出预订周期短、分散出行的特点。”　　

每年春运从农历腊月十五开始，至次年正月廿五结束。2023年春运时间为1月7日至2月15日，共计40天。　　自“新十条”发布以来，各地对出行的限制陆续取消，不少人“回家过年”的愿望将得以实现。去哪儿数据显示，自12月17日以来，每天约1.3万人预约下单春运期间的火车票，热门目的地为成都、重庆、哈尔滨、长沙、昆明、海口等。　　从预约订单来看，今年春运呈现出错峰出行的特点，降低旅途中疫情传播的风险。去哪儿数据显示，预约订单的出行时间比较分散，1月14、15、16、19日的预约量稍高，整体较为平均。　　郭乐春分析，由于今年大批高校放假较早，直到本周末考研结束学生返乡就已结束，春运需求被提前释放。和往年相比，务工人员返乡将成为春运的首个小高峰，预计出现在小年（1月14日、15日）前后。　　

和铁路情况相同，去哪儿数据显示，今年民航春运预订也比往年来得“晚一些”。疫情前春运火车票开售随之热门航线一票难求的火爆景象并未出现，像深圳-海口、北京-哈尔滨等往年最热门的春运航线，除夕出发的仍有5~7折左右的折扣票。　　目前去哪儿平台上，自12月8日以来，出发时间在春节前（1月7日至21日）的机票平均支付价格已升至950元，预订量仍在增长，但增速已明显放缓。从整体机票预订情况来看，今年春运不只有“返乡”一个选择。预订热门目的地中，除了黑龙江、辽宁、河南、湖南、湖北等人口迁出地外，也有许多旅客前往北京、上海、广州等城市，其中不乏到大城市过年团聚的群体。此外，也有不少人选择异地过年，三亚、海口、昆明、厦门也是热门目的地。　　2023年春运旅客出行距离显著增长，跨省出行热度呈现明显上升趋势。同程旅行数据显示，近一周，平台火车票预订订单均价超过240元，达到疫情前春运客流高峰水平。此前三年，春运高峰火车票订单均价在140~200元之间。以特快硬座票价换算，2023年春运旅客出行距离将从去年的1200公里提升至2000公里，出行距离相当于从“北京-武汉”提升至“北京-广州”。同程旅行春运首日数据显示，热门跨省线路包括广州-贵阳、广州-重庆、金华-贵阳等。此外，前往昆明、哈尔滨、海口等冬季热门旅游城市的火车票订单也出现明显上涨。　　郭乐春分析认为：“今年春运有望呈现‘削峰填谷’的特点，预订周期会进一步缩短，出行时间和目的地也不再过度集中。这一方面是包含学生在内的部分旅客群体已提前返乡，另一方面则是各地疫情的变化改变了旅客的计划行程。根据专家预估，本轮疫情高峰将持续至一月中旬，与首波春运重合，这会直接影响春节前的客流量。随着航班的供给逐步恢复，春运机票价格有望回落。”　　纵观过去三年的数据，人们的出行需求随着疫情爆发一次次跌到谷底，但也随着疫情好转、防控措施优化而有力拉升，诸如2020年五一、2020年十一、2021年暑期、2022年暑期等时间节点上，甚至达到了疫情前水平。郭乐春认为，这展现出消费者的真实需求，和整个行业的韧性。“2023年春运将是疫情后首个出行高峰，尽管目前供给还未完全恢复，需求端也需要一个适应期，但从一些城市的增长势头上，行业已展现出蓄势待发的活力。”郭乐春说。　　记者 李彦琴来源：四川新闻网

关键词： 数据显示 上升趋势 出现明显