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渝昆高铁新进展!泸州沱江特大桥主跨合龙

2023-03-19 13:43:07    来源:全关注


(资料图片仅供参考)

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3月18日,红星新闻记者从京昆高速铁路西昆有限公司获悉,今日重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段(简称:渝昆高铁川渝段)泸州沱江特大桥主跨顺利合龙,为剩余架梁任务提供必要的通过条件,为全线顺利贯通打下坚实基础。

▲渝昆高铁泸州沱江特大桥主跨合龙

泸州沱江特大桥位于四川省泸州市龙马潭区、江阳区交界处,全长2613.315米,主桥塔高115.7米,设计时速350公里,为国内高速铁路首次采用双柱式V型桥塔、空间扇形索面斜拉索的斜拉桥,主梁采用索加劲连续刚构跨越沱江,是渝昆高铁全线最大跨度预应力混凝土刚构连续梁桥。

泸州沱江特大桥主桥连续梁为预应力混凝土单箱双室斜腹板箱梁,梁全长489.6m,共计119个梁段,斜拉索共计20对,0号块及塔梁结合部体量大、悬臂长,采用牛腿托架+钢桁架作为模板支架现浇;悬浇节段重量大,采用轻型全封闭挂篮施工,整个主梁重量达4.7万吨。

为确保各项进度节点目标稳步推进,据京昆高速铁路西昆有限公司宜宾指挥部副指挥长袁小树介绍,参建单位坚持“技术攻关提前谋划、资源配置充分到位、施工组织超前推进、安全质量有序把控”的原则,解决了高墩大跨度桥梁存在的安全风险高、质量控制难度大等技术难题。

渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分。项目建成后,重庆至昆明将新增一条高铁大通道,极大改善沿线居民的出行条件,强化成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间的紧密联系,构筑起沿线地区经济生活“新版图”,大幅提升中心城市的辐射带动作用,为长江经济带区域融通联动提供强力支撑,有力促进区域经济社会协调可持续发展。

红星新闻记者闫宇恒 摄影报道

来源:红星网

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