日前，深圳联合产权交易所披露一则企业增资信息，委托方为国任财产保险股份有限公司(以下简称“国任财险”)，该公司拟引进5名战略投资者。其中，4名为通过公开挂牌引进的战略投资者，合计增资不超过1.7亿元，增资后持有国任财险的股权比例合计约为2.273%;1名为经国资委批复同意后协议增资的战略投资者，增资金额为10亿元，拟认购比例为13.371%。

国任财险表示，此番增资所募集资金将用于提升公司自身能力建设、服务新增业务和传统业务转型等方面，并列示出资金具体投向。《每日经济新闻》记者注意到，近年来国任财险的盈利状况并不理想，2016年至2018年各年度，该公司分别亏损2.3亿元、2.7亿元、1.71亿元。

第一大股东拟同步增资确保持股不变

上述公告显示，本次增资的挂牌价格为1.832元/股。增资后，4名通过公开挂牌引进的战略投资者持有的国任财险股权比例合计约为2.273%。

具体来看，国任财险拟引进技术类支持战略投资者(A类)1名，出资金额不超过1亿元，拟认购比例不超过1.337%;市场类支持战略投资者(B类)1名，出资金额不超过3000万元，拟认购比例不超过0.401%;资源类支持战略投资者(C类)1名，出资金额不超过2000万元，拟认购比例不超过0.267%;产业类支持战略投资者(D类)1名，出资金额不超过2000万元，拟认购比例不超过0.267%。

与此同时，国任财险还将通过非公开协议增资方式引进1名战略投资者，取得市国资委批复后同股同价入股国任财险，增资金额为10亿元，拟认购比例为13.371%。

据悉，本次增资前，国任财险的股东有16家。第一大股东为深圳市投资控股有限公司(以下简称“深投控”)，持股比例为41%。第二大股东则是在今年3月完成股权受让的联美量子股份有限公司，持股比例为19.33%。此外，该公司持股比例在5%以上的股东还有3家，分别是中国信达资产管理股份有限公司(持股比例10%)、北京东方信达资产经营总公司(持股比例6.667%);中国铁建(9.710,0.06,0.62%)投资集团有限公司(持股比例6.667%)。

值得一提的是，为确保增资后仍然持有41%股权，深投控将同股同价增持国任财险股份，拟定增资金额为81305.08万元，其最终增资金额以持有41%股权为准，根据实际情况予以相应调整。

关于此番增资所募集资金的用途，国任财险表示，所有款项将用于提升公司自身能力建设，服务新增业务和传统业务转型等方面。具体募集资金投向如下：(1)建立公司技术壁垒是中长期公司数字化转型核心竞争力所在。预计将累计投入10亿元左右，包括科技队伍建设、基础系统建设、业务中台建设、数据平台建设等;(2)本次公司的深化转型改革既可以给公司带来规模与效益方面的突破性发展，也将对公司的资本金占用提出更高的要求，经测算，为保证公司2021年的偿付能力充足率在监管的安全比例范围内，公司需要增加4亿元的资本金占用;(3)建立业务核心竞争力，预计新增投入5亿元左右。

近九年累计亏损逾13亿元

国任财险官网显示，其前身是信达财产保险股份有限公司(简称“信达财险”)，是经保险监督管理部门批准，于2009年8月在北京成立的一家全国性保险公司，注册资本30亿元人民币。2018年1月，公司名称由信达财险变更为现名。2019年3月底，公司注册地迁至深圳，目前在深圳、北京设有双总部。

自成立以来，国任财险的盈利状况并不理想。2010~2012年亏损额接连攀升，分别为1.06亿元、2.44亿元和3.71亿元，随后三年小幅盈利，净利润分别为0.03亿元、0.21亿元和0.23亿元。2016年起再度亏损，2016~2018年，分别亏损2.3亿元、2.7亿元、1.71亿元。

2018年年报显示，国任财险保费收入前五名的产品有四项承保亏损。其中，保费收入占比最高的车险承保亏损2.57亿元。另外，责任保险亏损623.78万元;企业财产保险承保亏损1213.80万元;意外伤害险承保亏损4036.18万元;工程保险则实现承保盈利，为786.83万元。

根据2019年第二季度偿付能力报告，截至二季度末，国任财险的核心偿付能力充足率、综合偿付能力充足率均为300.62%，较上季度末略降18.95个百分点。

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