赛力斯坚持创新驱动 构建万物互联的汽车生态体系
张兴海表示,此次更名为赛力斯,是企业第三次创业的新起点。1986年,公司以零部件起家开启第一次创业征程,2003年进军整车制造领域开启第二次创业征程,2016年,公司进入新能源领域,跨入高端智能电动汽车新赛道,再次迎来了企业名称和企业标识的更迭。
“赛力斯”由英文名称SERES音译而来,源为希腊语,有着丝绸之国的含义。张兴海表示,赛力斯要走出一条高端产品的“丝绸之路”,这是中国企业的开放与包容,也是走向世界的格局与气度。
此次更换的企业新标识凝结了赛力斯对于企业发展战略的思考,体现了开放、多元和发展的态势,代表了新能源汽车事业的梦想及公司第三次创业的资源凝聚。“做大朋友圈,构建万物互联的汽车生态体系”是赛力斯对于自身发展路径的底线思维。
张兴海认为,汽车行业正迎来整体转型升级的重要时点,高端智能电动汽车赛道必将取代高端品牌传统汽车赛道,商用智能电动汽车赛道必将取代传统商用汽车赛道,这也是赛力斯自2016年抢先布局新能源迎来的爆发机会。在张兴海看来,企业必须顺势而为、抢抓机遇,这决定了赛力斯能否脱胎换骨,承担起“推动汽车能源变革,创享智慧移动生活”的使命。
为此,赛力斯对于自身的要求是笃定“三个坚持”不动摇:坚持创新驱动、坚持长期主义、坚持商业成功。
谈及与华为的合作,张兴海表示,赛力斯汽车与华为的跨界业务合作,实际上是双方的相互选择,是强强联合。双方都希望用最快的时间窗口完成想做的事情,打造出市场用户所需求的产品。
他称,对赛力斯来讲,车企的转型升级,单打独斗很难有所作为,一定会走向跨界业务合作,打造汽车生态圈、汽车生态体系,才是企业弯道超车,实现跨越式发展的重要途径。
张兴海说,要以生态思维为指引,打通产品、服务、企业和行业边界,以大数据智能化大连接方式,构建汽车产业互联互通生态体系,成为智能汽车产业生态体系的组织者和参与者。赛力斯正在构建,未来要继续构建的,就是这样一个万物互联的汽车生态体系。
据赛力斯轮值董事长张正萍介绍,赛力斯产品已初步获得了市场的认可。其中,问界M5从3月开启交付以来,累计销量已经突破2万台,6月销量突破7000台,7月4日,赛力斯携手华为推出M7,发布之后4个小时,订单突破2万台。同时,问界M5纯电版已开启预定,明年还计划推出问界M9。(白勇)
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