如果你的爱车保险即将到期，却没有接到保险公司续保的电话，建议立即联系保险公司咨询，很有可能这家保险公司这段时间不能接单，你得换一家公司续保了。

日前，中保协正式发布《机动车辆保险自律公约》，这是时隔五个月后，中保协再次强调车险行业自律。公约重申保险公司不得以高额返佣争夺客户。就在自律公约发布的同时，浙江有两家保险公司的分支机构，暂停接单商业车险。

两公司暂停四地商业车险业务

暂停接单商业车险的是两家规模较大的保险公司，自2019年1月1日起，暂停其商业车险新保、续保、转保等业务，只保留交强险业务，以及在原有保单上进行批增批减，包括保险项目和保额。其中一家保险公司暂停区域为湖州，另一家暂停区域为杭州、台州和金华。

这就意味着，上述四个地市的车主，暂时不能通过这两家保险公司办理商业车险。如果商业车险在此期间到期需要续保，建议联系原有保险公司咨询解决方案。

这是浙江车险行业第二次比较大规模的业务暂停。2011年末，三家大型保险公司就曾暂停新车商业车险业务，暂停原因是“非理性市场竞争，自行整改”。

中保协再提自律公约

此次两家公司暂停四地商业车险业务，原因很可能与七年前一样。

今年1月3日，中国保险行业协会向各会员单位发布《机动车辆保险自律公约》，强调保险公司不做假账、鼓励互相举报、考核指标不高于新车增速。主要矛盾仍然指向商业车险市场非理性竞争。

2018年8月1日，当时合并不久的银保监会发布实施商业车险“报行合一”，加强费率监管。车险行业随即开展一轮行业自律，依据不同体量设置不同的手续费率上限，以达到遏制手续费快速上涨的目的。

车险手续费指的是保险公司向保险中介机构和个人代理人(营销员)支付的所有费用，包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。在实际操作中，为了争夺客户，很大一部分手续费被以加油卡、现金、礼品或代金券的形式返还给了消费者。

消费者看似占了便宜，但手续费引发的价格战，导致保险公司出现大面积亏损，理赔服务大打折扣，最终受害的还是消费者。

有业内人士透露，在上一轮自律实施之初，车险手续费率确实出现了显著下滑，但在业绩重压之下，脆弱的平衡很快就被打破，车险手续费率迅速反弹。此次自律之前，实际手续费率已经超过50%，个别地区高达70%。

为业绩考核松绑

与五个月前相比，本次自律除了继续强调严格执行手续费率“报行合一”，还出现了一些新变化。

比如，要求保费增速考核指标不得高于同地区新车市场销售增幅。业内人士称，这个新规或许能为保险公司业绩考核松绑，从而降低保险公司抬高手续费率的原动力。

新一轮自律还严格管控增值服务，除严禁利用所谓增值服务给予消费者额外利益外，还规定，向投保人或被保险人提供机动车辆防灾减损、道路救援等服务的，需在保单特别约定中予以明示。

这就意味着，不仅直接返还、赠送现金，或者赠送预付卡、有价证券、保险产品、购物券、实物以及积分折抵保费、积分兑换商品等过去常见的福利会越来越少，就连道路救援这类增值服务也会受到限制。

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