大众网·海报新闻记者 沈童 济南报道

9月5日，A股市场权重股低迷，题材股活跃。蓝筹股典范上证50盘中下探至2676.60点，触及年内阶段新低，离全年最低点2644.87仅一步之遥。从盘面上看，资金净流出133.68亿元。上涨个股2566家，下跌个股2218家，略显赚钱效应。

概念板块方面，油气、煤炭、新疆振兴、光伏逆变器、西部大基建、工业气体、能源出海、空气能热泵、风电等指数领涨。资金方面，两市成交量连续三个交易日不足8000亿元，但沪指较上周五明显放量；北向资金实际净卖出76.15亿元。值得一提的是，8月以来，光伏、风电、电动车等新能源赛道股大幅调整，尤其是最近两周，下跌趋势尤为明显。wind数据显示，中证内地新能源主题指数8月以来下跌已超过10%。而统计全市场基金净值表现，8月以来跌幅居前的20只基金中，18只都是新能源为主要配置方向，跌幅均超过13%，近一周的跌幅更是超过8%。对此，不少投资者反应强烈，有投资者直言：损失赶超P2P。

(资料图片仅供参考)

新能源主题基金跌幅居前

难道新能源行业有什么利空？行情走完了？这波下跌究竟是技术调整还是板块牛市的结束？在解答上述问题之前，我们不妨梳理一下新能源行业此次行情的起始。

8月底，三部门联合发布《关于促进光伏产业链供应链协同发展的通知》，提出严厉打击光伏行业领域哄抬价格、垄断、制售假冒伪劣产品等违法违规行为，受消息影响，光伏产业链整体调整加速；而电动车产业链，基本均在公司半年报业绩披露后出现加速调整。但从半年报数据来看，其实电动车产业链相关上市公司的业绩是相当亮眼的是，电力设备及新能源二季度单季利润增速超69%。业绩亮眼，概念公司股票为何调整？

对此国信证券类兴亮认为：“由于市场对新能源概念板块本就持有较高预期本，而这种亮眼数据出来后，行业龙头直接高开低走，把大家打懵了。当然巴菲特减持比亚迪股票，在这个时间点上也起到了推波助澜的作用。但说到底，并不是行业出了问题，而是市场给的预期太高。”

其次，通过统计了A股四月底反弹以来各个板块的表现情况不难发现，从4月26日至今，发电设备及新能源仍然是涨幅最大的板块，涨幅高达67%，且一度整个板块涨幅高达99.23%。类兴亮表示：“涨幅过大，调整在所难免。”

（4月以来，发电设备及新能源仍为涨幅最大板块）

此外，此次新能源赛道整体下跌，与目前投资者对于新能源产业链中的部分环节存在较大分歧也不无关系。

中信保诚基金基金经理孙浩中表示，过去一个月，市场风格以中小市值为主，对高景气资产和新技术方向给予了极高关注。新能源板块内部分化严重，部分设备类公司已经达到目标价，全面进攻的板块尚不明朗。也有新能源行业的研究人员表示，近期，电动车行业的贝塔收益有趋缓的趋势，此外，当前储能板块的估值较高，新能源产业链在全球化方面也有一定承压，多重因素叠加，造成了本轮新能源板块的下跌。

但是对于大盘，业内人士普遍较为积极。以比亚迪为例，在巴菲特两次减持公司股票后，多数券商评级力挺。据记者统计，近一个月，共有包括招商证券、安信证券、国信证券以及摩根大通证券等36家机构给出“买入”、“推荐”或“强烈推荐”评级。

类兴亮表示，近期A股反弹有望继续，关注量价配合情况，操作上，顺应震荡市高低切换的行情特征，高估值赛道板块不宜盲目抄底，应该关注低估值滞涨股的估值修复机会，如龙头地产、白色家电、券商、养殖、商超零售等。

（风险提示：投资有风险，资讯仅供参考。上述所列示上市公司仅陈述其与该事件相关，不作为具体推荐，投资者应自主做出投资决策并自行承担投资风险。）

关键词： 财鑫闻丨新能源赛道股哑火，权重股反弹，A股风格切换了吗