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环球速讯:五连涨!国际油价大反弹?美国为何“很失望”?

2022-10-10 20:37:28    来源:

持续数周低迷之后,国际油价终于迎来反弹。

上周国际油价走出了“五连涨”行情。其中,纽约油价累计上涨16.54%,布伦特油价累计上涨11.32%,双双创下7个月来最大单周涨幅。


【资料图】

中国10日也迎来调价窗口。国家发改委当天表示,本次汽、柴油价格不作调整。下一次调价窗口将在10月24日24时开启。

国际油价为何“低位”反弹,未来走势如何?

“欧佩克+”大规模减产提振市场

此次国际油价大幅升温主要受到石油输出国组织(欧佩克)和非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”大幅减产决定影响。

10月5日举行的“欧佩克+”第33次部长级会议决定,自2022年11月起,将其原油日均产量下调200万桶。

近一段时间,在全球加息浪潮之下,投资者对经济前景越发担忧,油价因此遭受重挫。为遏制油价下跌势头,“欧佩克+”在9月5日的部长级会议上决定10月每天减产10万桶。在10月5日的会议上,更是抛出自2020年以来最大规模的减产计划,减产量相当于全球石油需求总量的2%。

减产消息大大提振国际原油市场,原油价格一扫此前阴霾,走出了持续五天的上扬行情。

受此影响,多个机构看好原油市场:

摩根士丹利在“欧佩克+”宣布减产后将布伦特原油2023年第一季度的预期上调至每桶100美元。瑞银认为石油市场预计将进一步趋紧,布伦特原油将在未来几个季度升至100美元上方。

渣打银行表示,“欧佩克+”减产并非激进举措,将2023年布伦特原油价格预期维持在每桶91美元不变。高盛则将今年第四季度的布伦特原油预期价上调10%至每桶110美元。

美国“很失望”

在国际原油市场“升温”之时,美国却“很失望”。

过去一年来,美国为缓解通胀压力,一直致力于给油价“降温”。根据美国汽车协会(AAA)的统计,全美汽油均价过去两周已经反弹超5%,这令美国深感压力。

美国白宫发表声明称,美国总统拜登对“欧佩克+”石油减产决定的“短视行为”感到失望。美国能源部将在11月释放1000万桶战略石油储备。

大宗商品资讯机构金联创原油分析师奚佳蕊分析,今年以来,美国持续释放战略油储在一定程度上抑制了油价走势,但其作用力并不太明显,甚至远远弱于加息的作用。且此次公布的1000万桶释放量,仍是今年年初计划中的一部分,因此对于原油市场抑制作用有限。

能源博弈“白热化”

国际油价“低位”反弹后,未来走势如何?

奚佳蕊认为,原油市场持续近四个月的深跌,从每桶接近130美元一路跌穿80美元,使得市场迫切需要一个重大利好消息,以提振过于颓废的市场。而“欧佩克+”在此时宣布大规模减产,正是油市等待的触发反弹因素。更重要的是,此举标志着美国与产油国之间已经彻底分裂,这对于原油市场的影响将是深远的。

华创证券能源化工首席分析师杨晖分析指出,从实际产量角度,因前期欧佩克产量持续未达配额,因此需要减产幅度远小于配额调整幅度,然而“欧佩克+”超预期减产已对国际原油价格产生较强提振效应,能源领域博弈已经进入“白热化阶段”。

“与美国背道而驰的是,产油国希望油价能够稳定在每桶90美元上方,以维持较高利益,因此短期内国际油价有维持在该价位上的动力,并有望进一步升高,布伦特原油在下周有望冲击每桶100美元价位。”奚佳蕊说,从中长期来看,如果以美国为首的西方国家进一步加大、加快加息,或能够抑制油价过高上涨,并将油价控制在每桶80-90美元之间。

国内成品油调价迎年内首次搁浅

在国际油价“五连涨”的同时,国内成品油调价年内首次搁浅。

据国家发改委网站消息,自2022年9月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

卓创资讯成品油分析师徐娜分析,本周期初始,美联储加息及美国股市下跌,市场对经济衰退的担忧加剧,原油价格一度跌至1月初以来最低。随后国庆期间欧佩克及其减产同盟国更大规模减产,美国原油及成品油库存全面下降,诸多利好消息提振原油连续5个交易日走高,WTI重返每桶90美元价位。

“伴随着市场对欧佩克减产的消化,需警惕原油后期继续上涨的持续性,不排除高位回落可能。”徐娜提醒。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示,后期来看,随着北方气温继续回落,成品油需求或表现一般,限制成品油涨幅,所以综合分析下,预计短期内国内成品油价格或守稳为主。

关键词: 五连涨国际油价大反弹美国为何很失望

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