摩拜限制北京用户停车区域 违停两次将扣费5元
摩拜日前在北京划定运营电子围栏,用户可以在电子围栏中骑行、停车。若停在电子围栏以外区域,将从第二次起收取5元的管理费用,缴纳费用后,如在24小时内将车辆骑回运营区域内,系统返还费用。
摩拜方面表示,北京地区的城市运营区域即将上线。运营电子围栏在城市中划定了用户可以骑行、停放的城区范围。在App上缩小单车地图,显示的蓝色区域即为城市运营区。
如果用户骑出蓝色区域,会收到短信提醒和App推送提示,提示用户尽快将单车骑回至运营区域,而超过一定次数,会被要求缴纳车辆管理费。
摩拜客服表示,用户第一次违规停车不受处罚,从第二次起,系统将从账户内收取5元的车辆违停管理费用。不过,在用户缴纳费用后的24小时内把任意车辆从运营区域外骑回运营区域内,停车落锁,系统判定后将自动退还管理费并发送通知。
目前划定的运营范围大致为六环内区域,具体为:东到李桥镇-宋庄镇-张家湾镇-台湖镇,南到马驹桥镇-青云店镇-北臧村镇-郎乡镇,西到青龙湖镇-永定镇-妙峰山镇-阳坊镇,北到马池口镇-百善镇-小汤山镇-高丽营镇。
用户可在App内查看到具体的电子围栏运营线,“建议您打开App,把App地图缩放到最小范围,查看蓝色区域为运营区域,请您在运营区域内规范用车”,客服建议。除了运营区域,App地图上还标注了摩拜单车推荐停车点,用户将车停放在推荐停车点还可能收到优惠券以及相关商户奖励。
摩拜方面表示,运营电子围栏的上线,将更好地引导用户文明、规范用车,更高效地配合主管部门做好共享单车管理工作。供图/视觉中国
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每辆12元 小鸣单车将被回收处置
广州市中级人民法院日前裁定小鸣单车的破产清算申请,委托中国再生资源开发有限公司(以下简称“中再生”)对小鸣单车进行回收处置,净价为每辆12元。
根据广州市中级人民法院日前作出的《民事裁定书》,受理用户张璐对广州悦骑信息科技有限公司(小鸣单车经营者)的破产清算申请。为最大限度实现对小鸣单车整体资产的处置回收,降低债权人的损失,悦骑公司管理人拟委托中再生对分布在广州、深圳、上海、杭州、佛山、梅州、南京、无锡、株洲、汕头、漳州、嘉兴、绍兴等运营城市,及其他发现小鸣单车踪迹的非运营城市中的小鸣单车进行回收处置。
值得注意的是,裁定书显示,中再生同意按每辆车12元(扣除回收、运输及电子垃圾处理等费用后的净价)进行回收。该价格相比此前小鸣单车公布的400元的成本,仅为3%。回收车辆后的财产将用于退回用户、供应商和员工的债权金额。
现在,小鸣单车已经进入破产清算的后期,主要有两方面的工作,一是尽快回收处理散布在小鸣单车各运营城市的小鸣单车;二是查清悦骑公司存在的涉及公司财产的不当行为,并依法提起诉讼。
据广州市中院介绍,目前小鸣单车账户资金仅剩余存放于微信账号上的35万余元。而小鸣单车的债权人主要包括用户、供应商、员工等,散布在全国十几个大中城市。截至债权申报期届满,小鸣单车用户有效申报的债权11.87万笔,申报的债权金额普遍在200元左右;供应商申报的债权28笔,管理人确认的债权金额合计1912.97万元;另外,管理人核实的职工债权115笔,经济补偿金及欠薪合计1.62亿元。与近2亿元的债务相比,35万元的账户资金显得微不足道。
广州市中院表示,广大用户的押金能否退还取决于小鸣单车财产的多寡,但企业破产并不意味着可以逃废债务,相反,破产制度是打击非法逃债的利器。据目前了解的情况来看,消费者所缴交的押金,最后归集到悦骑公司后,主要还是用于购买自行车和小鸣单车的运营上。但管理人已经查到悦骑公司存在通过向关联公司支付预付货款及通过关联交易虚增单价转移利润抽走资金的行为。目前正在清查这一类的交易,后续将逐步向法院提起诉讼,尽量争取为债权人挽回损失。
广州市中院同时提醒用户,有一种可能是官司打赢了,被告却没有可供执行财产,这一点希望债权人也要有心理准备。另外,希望有线索的职工债权人,如果掌握着悦骑公司的财产线索,以及悦骑公司与邓永豪所控制的其他关联企业之间存在的关联交易的线索,请及时向管理人提供。法院相关人士表示:“小鸣单车破产一审,作为共享经济领域有影响的重大案件,其结案进度还要看我们提起的涉及关联交易及其他衍生诉讼案件的进度。案件审结、执行完毕,我们才能确定有多少财产可供债权人分配。因此,目前我们还难以对结案的时间作出预测。”
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300万辆小黄车智能锁将“欠费停机”?
ofo称车辆仍可正常使用
日前,有ofo智能锁通信服务商表示,由于ofo拖欠其通信服务费,该服务商将对其服务的300万辆单车智能锁停止服务。ofo对此回应称,不会存在信号被掐断等问题,车辆可以正常使用,不会受影响。
有报道显示,一家ofo单车的智能锁物联网通信服务商的相关负责人透露,由于ofo超过半年时间不能支付其智能锁通信服务费,该服务商将对其业务涉及的300万辆单车智能锁内物联网卡陆续“停止服务”。而“停止服务”后小黄车将无法定位、无法远程升级维护、密码更替失灵、用户关锁后无法自动停止计费。该企业的文件显示,经多次催缴,ofo香港公司全资子公司的东峡大通一直未能支付自2017年11月起的费用,而若在7月25日18点前仍未收到欠款,则将于26日暂停通信服务。
对此,ofo回应表示,不存在所谓的“停卡”问题,不会存在信号被掐断的问题,车辆可以正常使用,不会受影响。
ofo的资金紧张问题最近半年频频被曝出。此前,ofo取消了所有城市的信用免押活动,所有用户均需缴纳199元的押金或进行大额充值才可骑行;并且推出了车身商业广告、APP广告等,在全国250多个城市推广,1000元起即可投放广告。
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