在生活中，很多人都不知道2023五一北京交通出行热点问答是什么意思，其实他的意思是非常简单的，下面就是小编搜索到的2023五一北京交通出行热点问答相关的一些知识，我们一起来学习下吧！

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一、针对七大火车站的接驳保障，公交、地铁分别都有哪些措施?

轨道交通方面：

轨道交通根据铁路、民航客流情况进一步优化列车运行图，重点接驳线路缩小高峰运营间隔，针对夜间23时后集中到达大客流情况，多条线路延长运营时间，保障夜间抵京旅客出行。

一是北京朝阳站，在4月28日、5月3日两天：6号线青年路站末班车延长运营1小时，上行至草房站末班车由0:30延长至次日1:30，下行至海淀五路居站末班车由23:59延长至次日0:59;14号线东风北桥站末班车延长运营1小时，上行至善各庄站末班车由23:38延长至次日0:38，下行至丽泽商务区站末班车由22:48延长至23:48。

二是北京南站，在4月28日、5月2日-3日三天：4号线北京南站上行至安河桥北站末班车延长运营1小时，由23:23延长至次日0:23。

三是北京丰台站，在4月28日、5月3日两天：16号线丰台站上行至西苑站末班车延长运营30分钟，由22：49延长至23:19。

四是北京西站，在4月28日-29日、5月2日-3日四天：7号线北京西站末班车延长运营1小时，全程末班车(终点站为环球度假区站)时间由22:59延长至23:59;半程末班车(终点站为高楼金站)由23:14延长至次日0:14。

五是北京站，在4月28日，5月2日至3日三天：2号线北京站末班车延长运营1小时，外环至积水潭末班车由23：20延时至次日0：20，内环至西直门末班车由23：22延时至次日0：22。

同时，重点加强接驳车站的运营组织，6号线青年路站、14号线东风北桥站重点加强接驳准备，应对北京朝阳站可能出现的夜间大客流。

地面公交方面：

地面公交与轨道交通延时联动，开行多条地铁直达摆渡线，并根据铁路夜间临客到站和地铁延时情况，及时调整运营安排，满足旅客的出行需求。

一是始发途经火车站的16条夜班线路，将加密首车至次日1时的行车间隔。结合各火车站临客客流的情况在周边场站安排机动备车，应对夜间集中到京客流。

二是北京朝阳站，加大4条日间线路运力配备;开行地铁6号线青年路站的直达区间车，方便抵京旅客快速接驳地铁。根据夜间北京朝阳站到站旅客客流及地铁14号线的延时情况，适时延长地铁直达摆渡线路营业时间，加密夜班线路行车间隔，满足到站旅客的出行需求。在周边场站安排备车30部，根据客流需求及时投入运营。

三是丰台站，在夜间0至5时增加夜间摆渡线路的运力投入，摆渡线路与夜30路、夜7路搭建形成覆盖三环的夜班线网，方便夜间抵京旅客出行。重点关注夜间抵京旅客的变化情况，根据地铁延时情况，做好夜间运力的准备。

四是在北京南站，在北广场安排夜17路、夜24路配备5部机动车，夜24路采取更换大型车提高单车运能，重点加强24时至次日1时的运力安排，根据站台客流情况及时启动备车。重点关注北京丰台站夜间抵京旅客的变化情况，根据地铁延时和其他保障情况做好加强夜间运力的准备，适时增加夜间摆渡线路和夜7路的运力投入。

相关措施将根据客流变化情况，动态调整运营安排，及时疏运抵京旅客。

二、针对“五一”客流量大、客流密集的几个重点车站，在旅客出行方面有什么保障措施?

根据铁路部门预测，今年“五一”假期，北京西站、南站、朝阳站、丰台站客流都将创新高，旅客出行意愿明显，站区安全管理、服务保障、交通运力组织等方面压力大、标准高。针对以上形势特点，重点站区管委会发挥统筹协调作用，按照“一站一策”制定“五一”服务保障措施。

北京西站强化安检便民措施，优化引导标识，最大程度发挥“安检互认”作用，为旅客换乘带来便捷体验。停车场采取30分钟免费停车落客措施，有效分流落客区的车辆，缓解道路压力，确保交通畅通。安排免费摆渡车和定点专线，实现与二环、三环夜班车联通，加强西红门、海淀黄庄、双井等区域的定向分流，精心组织好夜间到达旅客的出行服务。

北京南站在北广场设置出租车落客区，实现“落、接”两用，缓解北京南站周边道路东、西落客平台及地下停车场交通压力，提升北京南站北广场利用率，方便到站旅客顺畅进站。优化南站周边道路交通秩序，协调交通、运管部门在南站周边道路采取加装技术设备、绿灯延时通行、调整道路功能等方式，增加护栏、柔性柱60米，安装监控摄像头6个，设置禁止调头点位3处，公示南站幸福路违停严管街1处，保证北京南站地区道路交通安全与畅通。

北京朝阳站在现有公交5站台北侧开通临时站台，将413路站台与地铁直达摆渡线分开运行，提高登降效率。动态调整网约车上车点，针对高峰时段网约车区域人车匹配困难问题，完善站区线上线下引导标识，动态调整落客平台“潮汐上车点”，在高峰日19时以后引导打网约车的旅客到北平台打车，加快旅客流转速度。在到达高峰日协调免费摆渡车于20时后在南平台备车10辆，引导调度站长时间排队旅客至南平台搭乘，缓解出租车运力不足。运行线路23:30前为朝阳站—青年路地铁，地铁停运后，改为朝阳站—大望桥(国贸)方向。

北京丰台站实现停车场“导航入位”。车位级导航覆盖南广场P1、P2停车场共517个停车位，市民旅客点击“余位查询指引”，即可查看车位路线规划和语音提示，极大缩短旅客停车时间，西地下停车场全面启用，投入运行车位574个，有效缓解地面停车压力，提升站区通行效率。在P1停车场入口处，建立助老打车点，引入“一键叫车”服务，解决“单独下载APP、手动输入起终点、无现金支付”等问题，安排专人值守，最大限度提供无障碍叫车体验，帮助老年人享受出行便利。

三、今年五一假期北京地区各大车站客流旺盛，铁路部门在确保旅客进出站畅通上采取了哪些措施?

在进站组织方面，一是各主要大站在进站口外，利用隔离栏杆设置缓冲区，安排足够人员进行宣传，引导旅客有序进站。二是有多个进站通道的车站，加强对旅客聚集较多、容易产生拥挤通道处的组织引导，引导旅客从各通道均衡进站。三是假日运输期间开启足够的安检通道、储备足够的安检人员，提前做好迎接旅客进站准备，遇旅客集中进站，视情况动态增设安检通道，引导旅客有序进站安检。

在出站组织方面，节日期间，各站所有旅客出站通道全部开启，安排干部盯控现场旅客出站作业，同时保证自助、半自助检票机设备运行状态良好。有多个出站通道的车站，在通道内安排客运人员分流旅客出站，避免旅客在同一出站口拥堵出站。旅客到达高峰时间段，瞬时不能满足旅客出站需求时，加开应急出站通道，使用手持检票机对旅客进行出站检票作业，视情况采取敞口放行措施，确保出站畅通。

旅客出行提示：一是请广大出行旅客尽量选择公共交通工具到站，随身携带物品符合“禁限品”目录要求，避免车站周边社会车辆增多导致交通拥堵，耽误您的旅行。二是返京旅客尽量乘坐公共交通工具，避免高峰时段出租车、网约车运力不足，耽误您快速离站。

四、节假日期间会有比较多的老人儿童等群体出行，机场在保障他们顺利出行方面有哪些举措?

首都机场集团首都、大兴两场一直十分关注并不断提升适老化服务水平，持续完善无障碍设施建设，不断提升无障碍服务保障能力。为做好旅客“五一”期间出行保障，首都机场、大兴机场在现场都会加强对特殊旅客的指引、咨询、帮扶等服务，有需要的特殊旅客也可预约机场的“轮椅借用”和全流程爱心陪伴等服务，旅客均可拨打010-96158服务热线，或登录机场官方小程序进行服务咨询、爱心服务预约。

此外，在机场值机、安检等环节也均设置了爱心柜台和专属“爱心通道”等，为老幼病残孕等旅客提供便捷快速的服务，航站楼内还在适当位置设置“爱心休息区”，为有需要的旅客提供休息保障。同时，首都机场、大兴机场的官方小程序和app都开发了适老关怀模式，提供大字显示，地图导航，一键问询等服务。

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